Reifengrößenrechner – Alte vs. neue Reifen sofort vergleichen

Die richtige Reifengröße zu wählen, ist mehr als nur eine Frage der Optik. Änderungen in Breite, Querschnitt oder Felgengröße beeinflussen Bodenfreiheit, Tachogenauigkeit, Kraftstoffeffizienz und Fahrkomfort. Mit diesem Reifengrößenrechner kannst du deine alten und neuen Reifen sofort vergleichen – egal ob du das metrische Format (z. B. 205/55R16) oder das in den USA gebräuchliche Flotation-Format (z. B. 33×12.50R15) verwendest.

Gib einfach deine Reifendaten ein, wähle metrische oder imperiale Einheiten und erhalte detaillierte Ergebnisse wie Gesamtdurchmesser, Flankenhöhe, Umfang, Umdrehungen pro Kilometer oder Meile und sogar den Einfluss auf deinen Tacho. Ideal für Upgrades, Passformkontrolle oder um zu verstehen, wie sich unterschiedliche Größen auf dein Fahrzeug auswirken.

Reifengrößen verstehen und warum sie wichtig sind

Beim Reifenkauf achten viele auf Marke, Profil oder Preis. Doch eine Zahl hat oft größere Auswirkungen: die Reifengröße. Schon kleine Abweichungen können Fahrgefühl, Sicherheit und sogar den Spritverbrauch merklich verändern.

Hier hilft der Rechner oben. Bevor du in neue Räder investierst, solltest du die Zahlen an der Reifenflanke wirklich verstehen.

Was bedeuten die Zahlen?

Beispiel metrisch (Europa):
205/55R16

• 205 = Breite in Millimetern

• 55 = Querschnitt (Flankenhöhe in % der Breite)

• R = Radialbauweise

• 16 = Felgendurchmesser in Zoll

Beispiel Flotation (USA, Offroad):
33×12.50R15

• 33 = Gesamtdurchmesser in Zoll

• 12.50 = Breite in Zoll

• R15 = Felge in Zoll

Gleiches Prinzip, andere Schreibweise – deshalb ist ein Umrechner so praktisch.

Warum ist die Reifengröße so entscheidend?

Tachogenauigkeit: Der Tacho ist für Serienreifen kalibriert. Größere Reifen → tatsächlich schneller als angezeigt. Kleinere → langsamer.

Bodenfreiheit: Größere Reifen erhöhen die Höhe – gut fürs Offroad, aber Handling kann sich ändern.

Kraftstoffverbrauch & Leistung: Breitere Reifen = mehr Grip, aber mehr Verbrauch. Schmalere sparen Sprit, mindern aber Stabilität.

Komfort & Fahrverhalten: Hohe Flanken dämpfen, wirken aber schwammig. Niederquerschnitt sportlich, aber unkomfortabel.

Recht & Versicherung: In Ländern wie Deutschland kann falsche Größe TÜV-Probleme oder Versicherungsrisiken bringen.

Metrisch vs. Flotation – Rechenbeispiele

205/55R16 → Flanke = 205×55% = 112,8 mm → Durchmesser = 631 mm (24,8 Zoll)

33×12.50R15 → Durchmesser = 33 Zoll → Breite = 12,5 Zoll → Felge = 15 Zoll

Wie funktioniert der Rechner?

Er nimmt alte und neue Größen und berechnet:

• Flankenhöhe

• Gesamtdurchmesser

• Umfang

• Umdrehungen pro km/Meile

• Tachofehler

So erkennst du sofort, ob ein Umbau unproblematisch ist.

Praxisbeispiele

Kleines Upgrade:
205/55R16 → 225/45R17 → +3 mm (0,5%) → praktisch keine Abweichung.

Großes Offroad-Upgrade:
31×10.50R15 → 35×12.50R15 → +4 Zoll (+12,9%) → Tachoabweichung ~13%, +5 cm Bodenfreiheit → Fahrwerksmod nötig.

Faustregel

Durchmesseränderung max. ±3% vom Serienwert. Darüber drohen Tachofehler, ABS-Probleme oder Schleifen im Radkasten.

Wann sollte man den Rechner nutzen?

• Felgenupgrade mit Niederquerschnitt

• Offroad-Reifenplanung

• Sommer/Winter-Wechsel

• Umrechnung US ↔ EU

• Tachokalibrierung

Sicherheit nicht vergessen

Falsche Reifengröße kann bewirken:

• längere Bremswege

• höheres Aquaplaning-Risiko

• instabiles Fahrverhalten bei Mischungen

FAQ

Kann ich eine Größe größer gehen? Ja, meist bis 3% Abweichung.
Metrisch & Flotation mischen? Nein, niemals am selben Auto.
Sparen größere Reifen Sprit? Meist nicht, sie sind schwerer.
Warum ist die Felgengröße wichtig? Weil Niederquerschnitt auf großer Felge den Gesamtdurchmesser halten kann.

Reifengröße ist also kein Zufall – sie bestimmt, wie dein Auto die Straße berührt. Der Rechner liefert sofort Klarheit. Egal ob sportlich, Offroad oder alltagstauglich – mit einem Klick weißt du, ob es passt.